2021. 03 대표이사 변경: 김경배->정재욱
2021. 03 대표이사변경 : 김경배->정재욱
2018. 03 [경영진의 변동]윤준모 대표이사 사임, 김경배 대표이사 취임
2017. 05 창원 1속 ATC 양산 (6만)
2017. 03 서산 디젤 신규 양산 (22만)
2016. 11 안산공장 YB(프라이드 후속) 샤시&타이어 모듈 양산(13.5만)
2016. 11 서산/평택 카파 기종추가 양산(서산 31만, 평택 11만)
2016. 07 멕시코 엔진, 등속 양산
2016. 04 등속조인트(C.V.Joint) 누적생산 1억개 생산 돌파
2016. 03 멕시코 소재공장(블록, 케이스) 양산
2016. 02 서산 카파10만 신규 양산
2016. 01 강소 CVJ 조립라인 증설(8만)
2015. 08 산동 경합금 4공장, 황삭 4공장 양산
2015. 08 산동 엔진4공장 누우 HEV / GDI 양산
2015. 07 평택 카파 T-GDI 엔진 양산
2015. 05 강소 터보차저 모듈라인 양산
2015. 05 산동 엔진 4공장 양산 (20만대)
2015. 04 부변속기 누적생산 500만대 돌파
2015. 04 인도 CVJ 가공라인 증설 (가공 80만)
2015. 03 창원3공장 PTU 증설 (15만)
2015. 03 북경 터보차저 모듈라인 양산
2015. 01 인도 CVJ 가공라인 증설 (가공 55만)
2014. 11 현대위스코(주), 현대메티아(주) 흡수합병(소규모합병)
2014. 11 강소 CVJ 증설(조립 24만대 / 가공 26만대)
2014. 08 광주 모듈공장 신축 이전
2014. 03 정명철 대표이사 사임, 윤준모 대표이사 취임
2014. 02 인도 CVJ 2단계 증량
2013. 10 인도 CVJ공장 신/증축
2013. 10 산동 누우엔진 10만대 증산
2013. 08 광주 신축 모듈공장 준공
2013. 06 산동 엔진 누적생산 200만대 돌파
2013. 06 등속조인트(C.V.Joint) 3,000만대 생산 돌파
2013. 03 배인규 대표이사 사임, 정명철 대표이사 취임
2012. 07 창원3공장 T/F 공장 신축
2012. 03 대표이사 취임 : 배인규
2011. 07 현대메티아 언양공장 인수
2011. 06 창원2공장 DCT (Dual Clutch Transmission) 양산
2011. 03 중국 산동 엔진법인 베타엔진 양산
2010. 12 C.V.Joint 2,000만대 생산 돌파
2010. 11 중국 산동 엔진법인 누우엔진 양산
2010. 09 평택공장 카파엔진 양산
2010. 04 공작기계 신축공장 준공
2010. 01 대표이사 변경 : 임흥수
2009. 10 중국 엔진2공장 및 금형공장 준공, 양산개시(산동성 일조시)
2009. 08 상호 변경 : 현대위아(주)
2009. 06 기아차 XM (쏘렌토 R) 새시 모듈 개시
2009. 05 기아차 GH (오피러스) 샤시모듈 개시
2009. 04 CIMT 중국 공작기계 전시회 참가
2009. 02 기아차 AM (쏘울) 플랫폼 모듈 개시
2008. 12 자율준수무역거래자 지정(지식경제부)
2008. 11 대표이사 변경 : 김치웅
2008. 09 중국 금형법인 설립
2007. 11 평택공장 J2/JT ENG 양산, 중국 강소법인 C.V.J 생산 개시
2007. 04 중국 신엔진공장 생산법인 준공
2007. 01 자동차 양산차량 엔진 생산 개시
2006. 11 중국 신엔진공장 생산법인 설립
2006. 03 위성영상 자동차 내비게이션 비크 출시
2006. 03 KMC뉴카렌스용 플랫폼 모듈 및 타이어 모듈 생산 개시
2006. 02 - 개선 경영혁신 활동 개시
2006. 02 환율 및 고유가 등 경영위기 극복을 위한 비상경영 선포 및 수익성 -
2005. 10 자동차 엔진사업 개시
2005. 08 VQ 샤시모듈 양산
2005. 04 공작기계 사내전시회 개최
2005. 01 현대 자동차 공작기계부분 자산인수
2004. 12 대표이사 변경 : 김평기
2004. 12 C.V.J 200만대 생산체제 구축
2004. 10 대표이사 변경 : 김평기, 정순원
2004. 07 자동차 샤시모듈 사업 양산 개시
2004. 07 윤리경영 선포식
2004. 06 자동차부품 연구소 확대 신설
2004. 04 이에이치디닷컴 흡수합병
2004. 04 SIMTOS 2004 서울 국제 공작기계전시회 참가
2004. 03 CVJ 150만대 생산체제 구축
2003. 10 부산국제에어쇼 참가
2003. 09 서울 지상 무기 전시회 참가
2003. 06 CIMT 중국공작기계 전시회참가
2002. 12 사업양수(인수대상 업체: 서일정밀공업(주))
2002. 07 창원지법 화의탈피 인가
2002. 06 제1회 연구개발 및 생산기술혁신 경진대회
2002. 04 제2회 위아공작기계 전시회 개최
2002. 04 화의 종결
2001. 06 제1회 위아공작기계 전시회 개최
2000. 06 C.V.J 300만대 생산돌파
2000. 05 Jump 2000품질혁신 결의대회
2000. 01 상호 변경 : 위아(주)
1999. 12 현대그룹에서 계열 분리
1999. 03 전사 의식개혁 실천운동 전개
1999. 02 대표이사 변경 : 김평기
1998. 07 화의인가 결정
1998. 03 민항기 착륙장치 공동개발(프랑스,메시아 다우티)
1998. 02 대표이사 변경 : 조병창
1997. 06 공작기계 수지선반(CX-1)한일 공동개발(일본,히타치세이키)
1996. 03 상호 변경 : 기아중공업(주)
1994. 04 항공기 랜딩기어 국산화 개발
1993. 04 광주공장 준공
1993. 01 국내최초 상용차용 변속기 100만대 돌파
1992. 12 광주 공장 준공
1992. 02 대표이사 변경 : 김재복
1991. 01 특장 사업 시작
1990. 11 T/M 월생산 1만6천대 돌파
1990. 03 대표이사 변경 : 김성웅, 정문창
1990. 02 배속선반(NR 20,23)생산개시
1990. 01 안산반월공장 준공
1989. 12 반월공장 준공
1989. 08 차세대 전투기(KFP)LANDING GEAR 제조업체지정
1989. 01 로봇 생산개시, 항공기부품(LANDING GEAR)생산개시
1988. 07 창원 정동공장 준공
1988. 05 한국산업전자 출자
1987. 07 POWER STEERING 기술도입 신고 수리
1986. 12 우리사주조합 설립
1986. 10 창원 남산공장 준공
1986. 06 기아기계기술 연구소 설립
1986. 05 대한중기공업(주)창원공장 인수
1984. 05 공장품질 관리 1등급 재지정
1983. 06 CNC선반 및 머시님 센터 개발
1983. 04 공장품질관리 1등급 획득
1982. 08 대표이사 변경 : 김성웅
1981. 10 대표이사 변경 : 이연호
1980. 09 승용차용 변속장치 개발
1980. 03 승용차량 부품 수출개시
1979. 12 기간산업체 지정
1979. 03 승용차용 변속장치 개발
1978. 12 정밀기술 1급 공장지정
1978. 07 자동차 부품 전문공장 지정
1978. 06 금속공작기계 제조업체 지정
1977. 10 공작기계 생산개시
1976. 11 차량부품 생상개시
1976. 03 (주)기아기공 설립(대표이사: 김선홍, 기아기공 100% 투자법인)