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- 인천항, 올해 코로나19 딛고 역대 최대 물동량 보인다
- 추세가 유지되면 지난해보다 6.1% 증가한 328만TEU를 기록할 것으로 내다봤다. 국내에서 연간 컨테이너 물동량이 300만TEU를 넘는 항만은 부산항을 제외하고는 인천항이 유일하다. 항만 업계에서는 올해 부산항, 광양항 등 다른 국내 주요 항만의 물동량이 코로나19 사태 장기화와 경기 둔화 여파로 감소한 것과 대조적으로 인천항의 물동량이 증가한 점에 주목하고 있다. ...
- 연합뉴스2020.12.15
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- 16돌 부산항만공사 "전체 항만산업 상생 기반 구축"
- 위해 2004년 설립된 국내 최초의 항만공기업이다. 부산항을 시작으로 인천항, 울산항, 여수·광양항만공사가 차례로 설립돼 본격적인 PA 시대를 열었다. 지난 1 ... %, 1천434억원이던 예산은 올해 1조50억원으로 6배 이상 늘었다. 컨테이너 물동량(20피트 기준)은 2004년 1천41만개에서 지난해 2천195만개로 증가했다. 부산항에서 배를 바꿔 제3국으로 가는 환적화물은 이 기간 42 ...
- 연합뉴스2020.01.16
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- 인천항, 중국 쏠림 현상 여전…항로 다변화 노력 '공회전'
- 24만4천TEU로 전체의 10.6%를 차지했다. 올해 인천항에서 처리한 컨테이너 10개 중 7개는 중국과 베트남을 오간 셈이다. 인천항에서 ... 각각 24.1%, 8.3% 감소했다. 인천항만공사는 태국·대만·말레이시아 물동량이 줄어든 원인으로 국내 기업과 이들 국가 간 교역량 감소를 꼽았다. 부산항과 광양항은 환적 화물이 많아 국내 경기 영향을 상대적으로 덜 받지만, 수출입 화물을 주로 ...
- 연합뉴스2019.11.01