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[한익스프레스] 3PL상온사업부 직무인터뷰 | 운송루트 기획 및 물류운영 효율화 업무

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채용중 한익스프레스

운송루트 기획 및 물류운영 효율화 업무

3PL상온사업부 이장엽 센터장 19.10.04 7912

따옴표 운송 업무를 하는데 있어서 배차관련 지식은 반드시 필요합니다. 따옴표

직무에 대해

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Q1담당하고 계신 업무를 소개해주세요.

운송센터는 전국의 3PL 상온 사업부 內 9개 센터와 6데포 및 제주지역 운송 지원 업무를 하고 있습니다. 구체적으로 말씀을 드리면 수배송 운영 효율화, 대형차량(11T 이상) 통합 배차, 운송비용 분석, 신규 차량 증차 및 계약, 배송 서비스 개선, 운송 법적 사항 준수, 차량 보험 관리, 긴급 사항 및 클레임 대처입니다.

Q2하루 일과가 궁금합니다

출근하면서 센터 출고 현황을 점검하고, 야간에 메일 수신이 많아 10시까지 메일을 확인 및 우선순위 업무 처리를 작성합니다. 오후엔 보통 이천 사무실에서 근무를 하지만 주 2~3회는 외부 고객사 및 다른 센터 및 데포 방문합니다. 그리고 내부 회의를 통해 향후 진행 방향을 결정합니다.

Q3담당하신 직무의 가장 큰 매력은 무엇인가요?

3PL 상온 사업부 內 전 차량을 하나의 숫자로 볼 수 있다는 점입니다. 운송 관련 차량의 루트 및 운송 지표(연비, 운행거리, 운행횟수, 비용 마감)입니다. 타 센터 및 데포 직원분들은 본인 1개의 센터에 업무가 국한되어 있으나 저희 부서는 3PL 상온 사업부 內 전 차량을 관리 운영하고 있습니다. 이들 운송의 네트워크를 통해 새로운 운송 주선 영업뿐 만 아니라 회사의 운영 효율화에 기여한다는 부분이 큰 매력이라 생각됩니다.

Q4업무 중 가장 힘들었을 때는 언제이며, 어떻게 극복하셨나요?

2가지가 생각납니다. 첫째는 2010년 이후 수도권 거점 센터가 지속적으로 런칭(3개센터)이 되면서 운영 인력보다 운송 관련 업무를 할 수 있는 인력이 부족하여 해당 센터의 배차 및 운송 관련 업무를 하게 되었고, 그 당시는 운송의 부서가 없던 시기로서 늦게 퇴근도 했습니다. 둘째 CVS 상온 편의점 고객사를 2016년부터 런칭이 되면서 신규로 오픈 되는 점포가 많아지게 되고 해당 관련 고정 차량을 증차를 해야 하는 데 증차가 어려워 여러 운송 업체와 미팅 및 증차 진행 후 안정적인 런칭이 되어 힘들었지만 기억이 많이 남습니다.

Q5직무를 수행하면서 생긴 노하우가 있다면?

운송 관련 업무를 진행한지 13년이 되었습니다. 운송 업무를 하는 데 있어서 배차 관련 지식은 반드시 필요하며, 입사 후 배차 관련 업무를 2~3년 정도 진행하고 있습니다. 배차는 바로 손익과 바로 직결되며 운송에서 가장 중요하다 생각되기 때문입니다. 이제는 3PL 상온 관련 타 물류기업의 운송 프로세스 및 배차도 진행 및 운송 컨설팅까지도 진행할 수 있는 노하우도 생겼습니다.

우리회사는

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Q6회사의 사내문화 및 분위기는 어떤가요?

저희 회사는 변화/혁신, 열정/도전, 신뢰/ 정도를 핵심가치로 삼고 있습니다. 명목상의 핵심가치 아닌, 업무는 물론 회사 생활 속에서 철저히 강조되고 있습니다. 물론 개인적으로 업무를 조절해서 특별한 일이 없으면 시간 외 근무를 하지 않는 편이며, 시간 외 야근을 할 경우 추후 대체 일을 지정하여 개인적으로 소진할 수도 있습니다. 업무에 대한 집중도 및 효율성이 높아지는 부분은 당연할 뿐만 아니라 내부 분위기가 도전적이고 항상 혁신적인 마인드로 업무에 임하고 있습니다.

Q7회사의 주력 서비스는 무엇인가요?

산업물류(화학, 화공품, 벌크, 방산, 위험물) 및 유통물류(3PL 상온, 냉장/냉동 저온), 국제물류(수출입 운송 주선 및 포워딩) 중국 물류(상해, 닝보), 위험 물질(유독물) 특화 물류 전문 합작법인을 설립하여 국내 최고의 물류 서비스를 제공하고 있습니다. 제가 소속되어 있는 부서는 3PL 상온 부문입니다.

Q8회사 생활 중 가장 재미있었던 에피소드는 무엇인가요?

입사하고 난 뒤 얼마 안 됐을 때 회사 內 멘토링 프로그램을 운영하였습니다. 처음에 그냥 선배 따라서 잘 참여하고 최선을 다했는데 최고 멘토/멘티상을 받아 회사에서 일본 도쿄 박람회를 갔다 왔습니다. 입사하자마자 좀 당황은 했으나 현재 기억에 많이 남네요. 또 한 가지는 2017년 회사에서 4개월 주말 한국통합물류협회에서 운영하는 물류컨설팅 과정을 가게 되었습니다. 그 교육 과정에서 많은 공부가 되었고 다양한 사람들도 만나게 되었습니다. 지금도 그 모임은 지속적으로 가지고 있습니다.

후배들에게

Q9같은 직무를 준비하는 후배에게 추천하는 활동이나 갖춰야 할 자질은 무엇인가요?

사무능력 필요 측면에서는 엑셀 및 PPT 활용능력 (비용 분석 및 자료 작성)은 꼭 필요하며, 운송 업무를 진행함에 있어 많은 외부 협력업체 및 수/배송 기사님들과의 많이 접촉을 하기 위해서 커뮤니케이션 및 정보 수집 능력, 협상력이 필요합니다. 또한 개선 item이 발생할 때 즉시 시행할 수 있는 추진력, 비용을 마감 및 집행해야 하기 때문에 꼼꼼함 또한 기업 회계 재무제표 관련 이해도가 있다면 많은 도움이 됩니다.

따옴표커뮤니케이션 및 정보수집 능력, 협상력이 필요합니다따옴표

Q10아직 직무를 결정하지 못한 취업 준비생 들에게 해주고 싶은 조언은 무엇인가요?

물류 中 운송 분야는 많은 사람과 협업 및 협상을 해야 하기 때문에 커뮤니케이션 능력이 중요합니다. 물류와 관련된 대외 활동 및 다양한 아르바이트를 통해서 많은 사람들을 만나 보고 논리적으로 말하고 다른 사람의 생각을 주의 깊게 들을 수 있는 토론 활동을 많이 하는 것이 좋습니다. 저는 관광경영학을 전공했으나 제가 하고 싶은 일이 물류 관련 일이 어서 대학교 3학년부터 준비하였습니다. 취업 전 자신이 좋아하는 일, 자신의 강점, 본인 성향을 잘 파악하여 회사와 직무를 신중히 선택하시길 바랍니다.

세상의 모든 직무에 대한 궁금증이 풀릴 때까지
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마침 한익스프레스에서 채용중이네요!

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