2019 공공기관 채용정보박람회
2019 공공기관 채용정보박람회

2019 공공기관 채용설명회 - SOC 공기업

진행일 2019.01.09 장소 양재aT센터

채용

  • 각 기업의 채용에 대해 궁금합니다.

    답변 [한국도로공사]

    <2018년 채용 결과>

    - 2017년까지 연 1회 채용하다 2018년에 처음으로 2회 채용
    - 상반기: 일반공채(5급)/하반기: 일반공채(5급), 고졸 공채(8급)
    - 총채용 인원 256명 (총 경쟁률 약 77.9:1)
    - 본사 이전 지역(대구, 경북) 채용목표제 실시
    - 장애인 채용할당제 실시

    <2019 채용계획>

    1. 채용 시기
    - 상반기(3월 공고 예정/일반공채)/하반기(9월 공고 예정/고졸 공채)

    2. 모집 분야
    - 행정직: 경영, 법정
    - 기술직: 토목, 교통, 건축, 전기, 조경, 기계설비, 정보통신

    3. 모집인원
    - 상, 하반기 총 260명 내외
    - 직종별 구체적 채용인원은 현재 미정

    [한국토지주택공사]

    <채용원칙>

    직무역량기반 우수인재 확보(NCS 기반)
    - 미래형 인재 채용: 4차 산업혁명 정보통신기술(ICT) Diversity
    - 열린 채용: 공개경쟁을 통한 채용의 공정성·객관성 확보/나이, 학력, 어학 등 스펙 제한 철폐
    - 사회 형평적 인재채용: 이전 지역인재·장애인·국가유공자·여성·비수도권 인재 등 채용목표제

    <채용계획>

    - 2019 채용 규모: 총 292명(고졸 10% 포함) 예정
    - 모집 분야별 주요 수행업무
    * 일반행정: 경영기획, 인사, 법무, 예산, 자금, 회계, 세무, 토지 및 주택사업, 주거복지사업
    * 토목: 단지설계 토목건설 사업관리
    * 도시계획: 국토 및 지역계획, 도시계획, 도시설계
    * 조경: 조경 설계, 조경 시공, 조경 관리
    * 건축: 건축설계, 건축구조설계, 건설공사 공정·품질·환경·공무 관리
    * 기계: 건축설비설계, 건축설비 유지관리, 기계설계기획, 기계 요소설계
    * 전기: 전기설비설계, 내선공사

    * 2019년에 채용할 직렬은 아직 확정된 바 없음

    <합격자 결정, 합격 이후>

    - 인턴 합격자 결정: 서류전형, 필기전형, 1차 면접, 2차 면접 단계별 전형의 점수가 후속 진행에 영향이 없는 허들제 방식으로 합격자 결정하되, 최종 합격자 결정 시 예비합격제 운영

    - 신체검사 실시: 인턴합격자에 대해 공무원 채용 신체검사 규정을 준용하여 적·부 판정

    - 인턴 근무
    *  교육 (1개월)
    * 현장 근무 (3개월)
    -정규직 임용
    * 역량 및 교육 평정
    * 부적격자 제외 정규직 전환


    [한국수자원공사]

    <채용제도 혁신 방향>

    1. 추진배경
    - 공공기관 채용 비리 이슈화
    - 청년 실업률 상승
    - 사회적 가치 창출 요구 확대

    2. 목표
    - 채용 비리 원천 차단
    - 청년 취업 부담 해소
    - 일자리 통한 사회적 가치 창출

    3. 추진 방향
    - 채용제도 투명성 강화
    - 쌍방향 소통 기반 채용 혁신
    - 사회적 가치 고려 열린 채용
    => 전사적인 제도개선 및 로드맵 수립 통해 공정, 투명하고 모두에게 열린 채용제도 혁신

    <채용제도 혁신 개요>

    1. 인공지능 기반 채용
    - 구직자와 쌍방향 소통이 가능한 '채용 챗봇' 최초 도입
    - 인공지능 기반 AI 면접 시범도입/운영

    2. 채용제도 투명성 강화
    - 필기전형 예시문항 사전공개, 개인 및 평균 점수 공개
    - 면접전형 외부 평가위원 참여 대폭 확대(25%~50%)

    3. 열린 채용 확대
    - 적극적인 채용목표제 운영 통해 여성, 지역인재 고용 노력
    - 고졸, 경력단절여성, 장애인 등 사회적 약자 채용 확대

    <인공지능 기반 채용제도>

    1. 공기업 최초 인공지능 기반 '채용 문의 챗봇' 자체 개발, 운영

    - Before
    * 채용 유선전화 문의 및 FAQ 등을 통해 일방향 정보 제공
    * 채용 전형 관련 공지가 필요한 정보만 안내하여 채용 문의 사항에 적시 대응 어려움

    - After
    * '1:1 문의 챗봇' 통해 구직자가 필요로 하는 정보 적시에 쌍방향 제공
    * 인공지능 기반 질의응답 통해 실시간 대응 및 답변 고도화 가능

    => 쌍방향 정보 제공을 통한 구직자 취업 준비 부담 해소

    2. 적합 인재 선발 위한 'AI 면접' 선도적 시범 도입

    - Before
    * 제한된 시간 내 많은 인원 대면 면접하여 면접관의 편향적 판단 개입 우려

    - After
    * AI 면접 단계별 도입 통해 편향적 판단 배제하고 적합 인재 선발 노력
    (사내공모 통한 시범 도입->인턴 대상 평가 실시->결과분석 및 소규모 채용 확대 적용 예정)
    * 시간/장소 구애받지 않고 지원자의 심층 역량 검증 기반 마련

    => 4차 산업 혁명 시대 부합하는 채용 트렌드 도입 노력

    <투명하고 공정한 채용제도>

    1. 필기전형 정보 공개 및 이의신청 제도 확대 운영

    - 문항 공개
    * 필기전형 문항의 50%인 40문항 예시 문항으로 홈페이지 사전 공개

    - 점수공개
    * 필기전형 개인별 점수 및 합격자 평균점수 공개로 전형 수용성 확보

    - 이의신청
    * 필기전형 결과 이의 있는 경우 시스템 통해 이의신청

    => 채용 전형 결과의 투명성 및 수용성 확보

    2. 면접전형 내·외부 통제요인 강화

    - 외부면접관
    * 면접전형 전 과정에 그룹별 외부면접관 50% 참여

    - 감사인
    * 채용 전 단계 감사인 참여 의무화로 외부통제 강화

    - 면접 제척
    * 면접전형 시 지인은 사전에 제척하여 편향적 평가 차단

    <사회적 약자를 배려하는 열린 채용제도>

    1. 열린 채용 강화를 통한 사회적 가치 창출 노력

    - 지역인재
    * 비수도권 지역인재 채용목표제 상향 운영(40% → 45%)

    - 여성 인재
    * 여성 인재 채용목표제 상향 운영(30% → 35%)

    - 사회 약자
    * 고졸, 장애인 대상 채용인원 확대 노력(가점 부여, 별도 전형)

    - 채용목표제: 1차 필기전형 결과 특정 지역, 성별 합격자 비중이 목표비율 미달 시 추가로 합격시켜 다음 전형 응시기회 부여

    => 적극적인 사회적 약자 채용 노력 통해 열린 채용 확대

    2. 역대 최대 규모 신규 채용 및 열린 채용 지속 확대

    - 지역인재 채용: 52% 달성 (채용목표 45% 상회)
    - 여성 인재 채용: 30% 달성 (제도 시행 전 비율 17%보다 지속 상승)

    - 사회 약자 채용: 고졸 채용 42% 달성 (전년 대비 25%p 상승)

    <합격자 결정>
    - 1+2+3차 총점 순 선발
    - 채용형 인턴
    * 채용 예정 인원의 120% 정도 선발해 인턴 기간 후 근무 평가함. 그 과정에서 20% 정도가 탈락하는 형태인데, 그 20%는 채용후보자가 되어 추후 결원 발생 시 정규직으로 전환할 예정 

서류전형

  • 각 기업의 서류전형에 대해 궁금합니다.

    답변 [한국도로공사]

    - 큰 비중을 두지는 않으나 기본적인 요소는 갖출 것(기업명, 타인의 자기소개서..)

    - 어학 기준 (TOEIC) 등
    * 공인영어성적 TOEIC 700점, TEPS 625점, TOEFL(IBT) 71점 이상
    * OPIc IM2, TOEIC Speaking 140점 이상
    * 나눔채용의 경우 TOEIC 500점 적용
    * 최소요건만 충족하면 됨

    - 필수자격증
    * 기술직: 해당 분야 기사 이상
    * 여러 개 있어도 가점 붙지 않음.

    - 나이, 학력 제한 없음

    - 채용 분야 및 대상 자격
    * 토목 - 교통기사, 토목기사, 건설재료시험기사 등
    * 건축 - 건축기사
    * 전기 - 전기기사, 전기공사기사
    * 조경 - 조경기사, 자연생태복원기사
    * 기계설비 - 일반기계기사, 자동차정비기사, 자동차검사기사, 건설기계기사 등
    * 정보통신 - 정보처리기사, 전자계산기기사, 전자계산기조직응용기사, 전자기사 등

    (고졸)

    - 해당 분야 기능사 이상 자격증
    - 영어성적 제출 없음
    - 내신성적 제한 없음

    - 고등학교 졸업생, 대학교 재학/중퇴생 가능. 대학교 졸업 예정, 졸업자 불가

    [한국토지주택공사]

    - 50배수 선발

    - 자기소개서 평가
    * 유관분야의 경력/경험 사항에 대해 세부적으로 기술할 것
    * 면접에서도 활용되니 고려하여 작성
    * 소제목 등을 활용해 무엇을 말하고자 하는지 명확히 하는 것도 좋음

    - 어학 점수

    - 자격증

    - 평가항목
    * NCS 기반 직무능력 자기소개서 점수, 자격증 점수, 공인어학 성적 점수, 가산점을 합산하여 평가
    * 고졸 공채의 경우 입사지원서 점수와 가산점 합산

    - 선발인원
    * 최종 합격 인원의 50배수
    * 지원자 수가 각 모집 분야별 선별 인원의 50배수 이내인 경우 전원 합격처리

    - 서류전형 배점
    * 일반공채: 자기소개서 평가(80) + 자격증 (10) + 어학(10)/가산점: 수상경력 등
    * 고졸 공채: 자기소개서 평가(100)/가산점: 어학성적, 수상경력 등

    (체크포인트)
    - 기본에 충실하자
    - LH에 대해 얼마나 알고 있는가?

    [한국수자원공사]

    학력, 전공, 학점, 연령 등의 제한 없는 열린 채용 기회 (서류전형 없음)

    1) 입사지원자격

    - 공인어학성적 일정 점수 이상 (아래 요건 중 1가지만 보유하면 필기전형 가능)
    * 영어: TOEIC 700 또는 토익스피킹 130 또는 TEPS 555 이상
    * 중국어: (新)HSK 5급 195점 이상 또는 6급 180점 이상
    * 프랑스어: FLEX 626 또는 DELF A2
    * 스페인어: FLEX 626 또는 DELF A2

    - 입사 지원 마감일 기준 2년 이내 국내 정기시험에 한하여 인정

    - 최소자격요건 초과하는 점수에 대한 평가는 없음

    - 입력 시 잘못 기재하지 않도록 주의

    2) 능력 중심 입사지원서

    - 개인정보 작성 최소화

    - 선발 분야 관련 교육, 경력, 경험, 자격 등
    * 교육: 학교 및 직업훈련기관에서 이수한 교육과정
    * 경력: 근로계약을 맺고 금전적 보수를 받으며 일했던 이력
    * 경험: 산학, 팀 과제, 연구회, 동호회, 온라인 커뮤니티 등

    - 역량 기반 자기소개서(경험 기반)
    * 예시:자신이 지원한 분야에서 뛰어난 전문가가 되기 위해 기울이고 있는 노력에 대해 구체적으로 서술해주십시오
    → 자기개발능력

    - 경험기술서
    * 입사지원서에 기술한 교육, 경력, 경험 사항에 대해 상세히 기술(본인의 역할과 행동, 주요성과를 중심으로)

인적성전형

  • 각 기업의 인적성/필기전형에 대해 궁금합니다.

    답변 [한국도로공사]

    - 통상 3배수 정도 선발

    - 일반공채: 직무수행능력 50 + 직업기초능력 50

    - 직업기초능력평가(NCS) 출제과목
    * 행정직군: 문제해결능력, 정보능력, 조직이해능력, 자원관리능력, 의사소통능력
    * 토목직군: 문제해결능력, 정보능력, 의사소통능력, 수리능력, 기술능력
    * 객관식 4지 선다형 0.5점(20문항), 1점(40문항) / 60문항 70분
    * 필기시험을 외부에 위탁하지만, 해당 업체에서 문제를 유출할 수 없도록 계약이 되어있으니 시중에 이름 달고 나오는 책은 너무 믿지 말 것
    * 평소에 유형 익혀둘 것

    - 직무수행능력 출제과목
    * 행정(경영): 경영학 원론, 회계학(중급 재무회계), 경제학 원론
    * 행정(법정): 행정학 원론, 정책학, 헌법, 행정법
    * 토목(일반): 응용역학, 철근 및 P.S 콘크리트 공학, 토질 및 기초공학, 토목시공
    * 토목(교통): 교통공학, 도로공학, 교통계획, 교통안전
    * 건축: 건축계획, 건축구조, 건축시공, 건축법규
    * 전기: 전력 공학, 전기기기, 전기법규, 전기응용
    * 조경: 조경수목학, 조경 관리학, 조경 시공구조학
    * 기계: 열역학, 유체역학, 재료역학, 기계설계
    * 설비: 열역학, 유체역학, 공기조화 및 냉동 기계
    * 전자통신: 회로 이론, 전자회로, 무선통신, 광통신, 데이터통신
    * 전산: 데이터베이스, 소프트웨어공학, 운영체계, 정보보안, 컴퓨터네트워크
    * 객관식 5지 선다형, 1점 (30문항), 2점 (10문항) / 40문항, 50분
    * 한국도로공사 직원들이 직접 출제하는 문제

    (고졸)
    - 직업기초능력평가 100% / 2018년부터 전공 폐지
    - 시험과목 대졸 수준과 동일

    [한국토지주택공사]

    - 2.5배수 선발

    NCS 직업기초능력평가 + 직무수행능력평가(일반공채만)

    - 직업기초능력
    * 일반공채: 70문항 내외, 70분 내외, 배점 60점
    * 고졸공채: 70문항 내외, 70분 내외, 배점 100점

    - 직무수행능력
    일반공채: 60문항 내외, 60분 내외, 배점 40점

    - 인성검사: 면접 참고자료로 활용

    - 필기전형 합격자 결정
    * 필기시험 점수 + 가산점 총점의 고득점자순으로 모집인원의 2.5배수
    * 모집 분야별 선발인원이 5명 이내일 경우 3배수

    (체크포인트)

    - 긴 지문의 내용을 빠르게 읽고 핵심을 파악하라
    - 시중의 문제집을 활용하되, 자료 해석능력을 길러라
    - 직업기초능력은 기본! 직무능력평가에 사활을 걸어라
    - NCS도 중요하지만, 전공을 좀 더 신경 써서 준비하자

    [한국수자원공사]

    - 2배수 선발

    1) NCS 직업기초능력평가(100%)
    - 유형: 객관식 총 80문항 (80분)
    - 영역: 문제해결능력, 의사소통능력, 수리능력, 자원관리능력 (각 20문항)
    - 오답에 대한 감점 없음

    2) NCS 직업기초능력평가 개요
    - (개념) 직업 상황에서 NCS에서 정의하는 직업기초능력을 측정하는 검사도구
    - (구성) 각 영역별 기초인지모듈 (10문항), 응용업무 모듈(10문항)
    * 기초인지: 기본적인 인지 역량 측정(기존 KACT 문항과 유사/예시: 단문 독해, 장문 독해)
    * 응용업무: 직업 상황과 연계하여 실제 업무 역량을 측정(예시: 직장 대화, 종합문서업무)

    (팁)
    - 특성: 문제처리 속도와 정확도를 통합적으로 측정
    * 제한된 시간 내에 문제 상황, 원칙 등을 빠르게 판단하는 것이 중요

    - 영역별 검사 시간: 20문항 기준, 20분 (총 80분)
    * 영역별로 시간이 나뉘어 있는 것은 아니고 80분 동안 80문항 풀게 됨

    - 참고자료: 능력중심채용 대표홈페이지
    * 문항 예제, e-러닝 등과 시중 인·적성 문제집 등을 활용

    3) NCS 직업성격검사
    - 유형: 성격검사 (450문항, 50분)

    - 주어진 지시문을 읽고 본인에 해당하는 대답으로 "예, 아니오" 중 한 가지를 선택
    * 문항 예시: 나는 변화가 많으면 혼란스럽다

    - 측정영역
    * NCS 직업기초능력: 직업윤리, 자기개발능력, 대인관계능력
    * 직업 성격: 조직적응 역량, 업무관리 역량 등

    - 지정일 미응시 시 면접대상자에서 제외

    (팁)

    - NCS 직업기초능력(직업윤리 등), 핵심역량 등 인성/성격을 측정

    - 검사 결과는 면접 시 역량평가를 위한 전문 참고자료로 활용(당락에 영향 없음)
    * 지정일 미응시한 경우 면접대상자에서 제외(탈락 처리)

    - 좋은 것만 골라서 답변하면 유리한가?
    * 유/불리 판단이 어려운 450개의 지시문에 O/X 선택
    * 각 문항별 유기적으로 연결된 체계화된 시스템 (15만명 규준)
    * 결과를 고려하여 허위로 답변 시 일관성 없는 성격으로 도출 가능

    => 지시문을 읽고 즉답 권장

면접전형

  • 각 기업의 면접전형에 대해 궁금합니다.

    답변 [한국도로공사]

    - 인바스켓: 실제로 일어날 수 있는 상황을 지문으로 주고, 답을 도출해내는 면접. 본인의 지식이 아닌 지문의 정보만을 활용해서 풀어나가야 하는 면접

    - 1차 실무진 면접: IB형 PT(다대일), 토론(지원자 5~6인)
    * PT 면접: 직무와 관련된 상황, 데이터 등을 반영한 질문지에 대한 발표 및 질의응답
    문제예시) 자율주행 시대에 대비한 효율적인 고속도로 건설/관리 운영정책 마련

    * 토론 면접: 주어진 상황에 대한 토론을 거쳐 해결방안을 도출
    필기와 면접 사이 기간이 짧으니 평소 스터디 등을 통해 말하는 연습을 하면 좋음

    * 이전엔 PT, 토론 면접 문제 별개였으나 IB형을 도입하면서 PT 문제에 자연스럽게 토론 문제가 녹아나도록 연계

    - 2차 경영진 면접: 경험상황, 인성
    * 개인의 과거 역량 발휘 경험을 통해 미래의 역량 발휘를 예측
    * 책임감, 적극성, 고객 지향성, 기본태도 등을 평가
    * 합격자들에 의하면 1차 면접보다 2차 면접이 좀 더 어렵다고 함.

    (고졸)

    - 직무에 필요한 역량 검증
    - 업무 수행 상황 직무 능력
    - 종합적 인성 판단
    - 블라인드 면접

    [한국토지주택공사]

    1. 1차 면접(1.5배수)

    - 직무능력융합 면접
    * 면접위원: 4명
    * 면접방식: PT+토론+질의
    * 평가항목: 의사소통, 문제해결능력, 전문역량
    * 합격자 결정: 모집인원의 1.5배수(최종 선발 인원이 5명 이내거나, 기계·전기 직렬은 2배수 선발)

    <직무수행능력 융합 면접 프로세스>
    - 지원자 문항 숙지(20분)
    * 면접장 입장 20분 전 지원자는 문항을 읽고 자기발표와 토론 준비를 합니다. PC를 통한 문서작성은 생략됩니다.

    - 지원자 2분 발표(10분)
    * 5인 1조로 구성된 지원자는 2분씩 자신의 경험에 바탕을 두어 직무 관련 주제에 대해 발표를 하고 상호 경청합니다.

    - 토론 결론 도출(25분/조기 종료 가능)
    * 각자 발표한 내용을 기반으로 지원자들끼리 토론을 통해 동일한 조의 공통된 결론을 도출합니다.
    * 면접관 개입하지 않음.

    - 면접위원 질의응답(15분)
    * 면접위원은 발표와 토론을 주의 깊게 관찰한 결과로 질문을 하고 지원자는 이에 대답합니다.

    - 동일한 면접관이 동일한 지원자의 발표, 토론, 질의응답 상황 속에서의 모습을 다면적으로 확인합니다.
    - 문서작성을 할 필요는 없으며, 본인이 작성한 간단한 메모를 활용할 수 있습니다.
    - PT 면접, 토론 면접의 단점을 극복한 LH만의 새로운 방식입니다.
    - 1차 면접 합격자에 한해 2차 면접 응시 가능
    - LH 관련 문제를 내기 위해 노력함. 회사 관련 이슈뿐 아니라 일반 조직문화와 관련된 문제도 나올 수 있음. 미리 토론 연습해보면 좋음.

    (체크포인트)
    - 발표 스킬에 신경 쓰지 말고 주제에 대해 정확히 이해하고 논리력과 참신함으로 승부하자
    - 토론 시 본인의 의견을 명확히 하되 상대방에 대한 배려와 존중을 잊지말자
    * 역으로 배려와 존중도 중요하지만, 본인의 의견을 명확히 하는 것도 중요하다.
    - 발표 및 토론에 실패해도 질의응답에서 뒤집을 수 있다.

    2. 2차 면접(1배수)

    - 인성 면접
    * 면접위원: 4명
    * 면접방식: 조별 3인 이상 집단면접
    * 평가항목: 자기개발능력, 조직적응력, 직업윤리
    * 합격자 결정: 모집인원의 1배수

    (체크포인트)
    - 인성 면접의 시작은 자기소개서! 자소서에 신중을 기하라
    - 기본적인 면접 태도를 갖추고 자신감을 갖고 차분히 대응하라

    [한국수자원공사]

    1) 직무수행능력 PT 면접(1.3배수 선발)

    - K-Water의 직무 상황과 전공지식 등을 연계한 PT 주제를 면접 15분 전 제시하며, 구두로 발표
    * PT 주제는 선발 분야 내 선택과목이 다양함을 고려하여 3~4개의 주제를 제시하며, 본인이 1가지를 선택
    * 다수: 1 방식(20~30분 내외), 블라인드면접(이름, 나이, 주소, 출신학교, 어학성적 등)으로 진행

    (팁)
    - K-water의 PT 면접은 아이디어산출(문제해결)형+단기준비형
    * 평가요소 : 직무 지식, 기획력, 창의성, 문제해결능력, 순발력, 이해력, 의사소통능력 등
    * PT 작성 방향: 주제 이해 → K-water 직무 연계 → 창의적 아이디어 → 구체적 질문 대비
    * 평소 K-water 관련 이슈(정부 정책, 기후 변화 등), 주요 사업 현황 등에 관심 필요
    (K-water 홈페이지의 사업소개, 지속가능경영보고서 등 활용

    2) 역량면접(1배수 선발)

    - K-water 인재상 부합 여부 등 인성, 역량 평가를 위한 경험기반 면접
    * 다수 : 1 방식(30분 내외), 블라인드 면접(이름, 나이, 주소, 출신학교, 어학성적 등)으로 진행
    * 자기소개서에 차별적 요소 삭제(지역, 학교, 성별 내용 명시 시 해당내역 블라인드 처리 후 면접 진행)

    - 입사 지원 시 작성한 역량 기반 자기소개서에 기반한 구조화 면접


    (팁)

    - 역량이란?
    * 외견상의 지식, 기술만이 아니라 겉으로 보이지 않는 내면의 동기, 사명감, 성격, 마음가짐 등 안정적으로 높은 성과를 올리는 사람들이 가진 공통의 행동 특성

    - 역량을 평가하기 위한 면접 도구는?
    * 경험 면접: 선발하고자 하는 직무능력(역량)이 필요한 과거의 경험을 질문함
    * 상황면접: 특정 상황을 제시하고 지원자의 행동을 관찰하고 평가하여 실제 상황의 행동을 예측함
    * 토론 면접: 제시한 토의과제에 대한 의견수렴 과정에서 지원자의 역량은 물론 상호작용 능력을 평가함

    - 구조화 면접이란?

    * 전통적 면접
    일상적이고 단편적인 대화
    인상, 외모 등 다른 외부요소의 영향
    => 신뢰도 저하 우려

    * 구조화 면접
    평가요소를 파악하기 위한 구조화된 체계적인 질문
    (역량 기반 자기소개서, 경험기술서 등 지원자의 경험에 대한 심층적 후속 질문)

    지원자와 상호작용을 통해 탐색 질문의 단계적 진행
    (지원자의 거짓 답변이나, 과장된 답변에 의한 평가오류 감소)

    * 입사지원서 작성 시부터 본인의 경험에 대해 진솔하게 작성하고, 준비하는 것이 중요

기업·직무

  • 각 기업에 대해 궁금합니다.

    답변 [한국도로공사]

    한국도로공사는 한국도로공사법에 의해 1969년에 설립된 준시장형 공기업

    <임무와 기능>

    - 부대시설 설치와 관리
    - 인접 지역 개발
    - 고속도로 유지 관리
    - 연구 및 기술 개발

    <조직 및 인원>
    - 9개 본부, 8개 지역 본부, 56개 지사
    - 무기계약직 제외 총 5,058명 중 행정직 37%, 기술직 62.8%
    - 총자산 61조 897억 자본 33조 6,069억/부채 27조 4,828억으로 부채비율 81.78% 재무 건전한 편

    <운영노선>

    - 관리연장: 31개 노선 4,898km
    - 건설 중인 노선: 14개 구간 583.1km
    - 2020년까지 5,075km 목표

    <비전>

    - 기업이념: 우리는 길을 열어 사람과 문화를 연결하고 새로운 세상을 넓혀간다
    - 비전: 사람 중심의 스마트 고속도로
    - 핵심가치: 사람, 소통, 안전, 신뢰
    - 경영방침: 사회적 가치와 공공성 강화/친환경 최첨단 고속도로/빠르고 안전한 고속도로/ 지속적인 혁신과 소통

    <인재상>

    '길'을 통해 새로운 가치를 창출하는 도공인

    1. 고객중심
    - 고객 행복을 추구하는 '섬김인'

    2. 신뢰와 협력
    - 상호존중과 신뢰의 '상생인'

    3. 최고의 추구
    - 글로벌 경쟁력을 갖춘 '전문인'

    4. 창조적 사고
    - 미래가치를 창출하는 '창조인'

    * 입사지원서 작성 시 참고해서 자신의 경험을 엮어갈 것

    [한국수자원공사]

    국가 경제발전을 견인하며 물 전문 공기업으로서 최선을 다해 역할수행

    <사업 현황>

    1. 대한민국 물관리 실행의 중심
    - 54개 댐·보·하굿둑 운영
    - 48개 광역·공업용수도 운영 등

    2. 과학적 물관리, 고품질서비스
    - 실시간 댐·보 연계 운영(통합물관리센터)
    - 첨단상수관망관리, 고도정수처리 및 노후시설 적기 개량
    - 300개 항목 수돗물 수질검사(세계 최고 수준)
    - 스마트 물관리 도입 확산(ICT+물관리)

    3. 새로운 물가치 창출 선도
    - 국내 1위 신재생에너지 사업자
    - 친환경 스마트 물기술을 적용한 국가 스마트 시티 시범도시 조성(부산 EDC)
    - 해외사업 9개국 11개 사업 수행 중
    - 국내 물 산업 플랫폼 기업 역할수행

보너스TIP

  • 각 기업의 급여, 복리후생, 인사체계 등이 궁금합니다.

    답변 [한국도로공사]

    1. 급여 수준
    - 타 정부기관 대비 상위 수준
    - 성과급(200%~500%) 별도 지급

    2. 복지 수준
    - 각종 그룹 활동 지원
    - 국내외 석박사 과정 교육 지원
    - 전국 각지 휴양시설 지원
    - 기타 생활 안정
    * 무주택 직원을 위한 주택구입자금 지원
    * 자녀 학자금 지원 및 융자 등
    * 사내 보육 시설 운영

    [한국토지주택공사]

    - 입사 시 처우
    * 기본연봉: 공기업 평균수준(평균연봉 74,933천원/5급 초임 29,020천원, 성과급 제외)
    * 성과급: 기본연봉 외 인센티브 별도 제공(월 기본급 200%~500%)
    * 직급: 일반공채(5급), 고졸 공채(6급)
    * 휴가: 연차휴가, 경조사, 출산휴가, 공가, 여성 보건휴가 등
    * 교육제도: 외부위탁, 자체위탁(LHU), KDI 국외 교육, 국외 학위과정
    * 기타 복리후생: 임차보증금, 출산축하금, 연 성장 이용 등

    - LH 근무지 현황
    * 본사(진주) 및 전국 지역본부
    * 근무지별 인원 비율: 본사 35%, 수도권 35%, 비수도권 30%
    * 개인의 사정 최대한 반영하려 노력
    * 입사하면 보통 2년 정도 지역본부 근무하다 이동함

직접 발로 뛰는 사람인 밀착취재팀